|
|
|
Új
kategóriarekord!!! 2010.07.17. |
|
A
Dragracing gyorsulási versenyen új kategóriarekordot
sikerült felállítanunk, a 2000ccm alatti szívó motoros,
feltöltés nélküli autók kategóriájában (AP5).
Az új
rekord: 11,67@185
Egész nap
nagyon meleg volt, 30 fok feletti hőmérsékletben, de
kitűnő pályán versenyezhettünk. Eddig a napig
Magyarországon ebben a kategóriában még senki nem futott
11-es időt. Az utolsó kiskunlacházai versenyen már csak
2 aprócska század hiányzott (12.01), de még várnunk
kellett erre a napra. És most egyszerre 2db 11-es autó
is született! |
|
Az egyik a
mi kis csúnyácska, de szívünknek igen kedves Civicünk. A
másik egy félvér, ugyanis Skoda 1000MB kasztniban, S2000
motor, hátsókerékhajtással. |
|
Számunkra
is meglepetés eredményt a kiskunlacházai 12,01@178,
valamint a romániai Szatmárnémetiben futott 12,3@185
eredmények előzték meg. Az elsőnél még csak bíztunk egy
magas 11-ben, de a romániai verseny után (ahol nem volt
tapadás a rajtnál) már tudtuk: ennek be kell menni 11,8
köré! |
|
Egy
bemelegítő futammal (12,2) kezdtünk, majd a következőnél
végre megszületett a várva várt 11.9! Egy kis pihenés,
programozás után, újabb futamon 11.73. Az elődöntőkben
még erre is ráfejeltünk: 11,67! |
|
|
|
A motor
adatai:
-B16A1
blokk, hüvelyezve (84,5mm), Crower főtengelyel (84,4mm)
-GSR
hengerfej, bővítve, polírozva
-Skunk2 PRO
III vezérműtengelyek
-Skunk2 PRO
szelepek és szeleprugók
-Skunk2
titánium retainerek
-Crower
könnyített hajtókarok
-Wiseco
egyedi dugattyúk
-TWM ITB
-430cc
injektorok
-Rage V2
leömlő
-ITR váltó,
rövidített 4. fokozattal
-Lenso drag
felnik (4,4kg/db)
-MH
Racemaster drag gumik
És
számtalan apróság a kocsin kívül-belül, melyek mind
hozzájárultak valamennyire a sikerhez..... |
|
Köszönjük
mindenkinek, aki drukkolt nekünk, aki segített, aki
támogatott!
Találkozzunk a következő versenyen!
A csapat:
Blace, Szerv, Sennyeg, és Pelyvi |
|
|