A SUPERTECH a több mint 20 éves tapasztalatát használja fel a versenyszelepek gyártásában, folyamatos ellenőrzés és tesztelés mellett, hogy a piacon mindig a lehető legjobb minőséget tudja nyújtani vásárlóinak.

A minőség, tartósság és a nagy áramlási sebesség elérése mindig komoly célkitűzése a SUPERTECH PERFORMANCE-nak.

Vedd figyelembe, hogy a szelepek 2 féle fejkialakítással készülnek. A lapos (FLAT) kialakítás minden konfigurációnál jól használható, és egy kis plusz kompresszióviszonyt lehet vele elérni. A homorú (DISHED) kialakítású kicsit könnyebb, de nem ajánlott turbó motorokhoz.

A SUPERTECH versenyszelepeket különböző anyagokból gyártják, mint rozsdamentes acél, Nimonic, Inconel, titán stb. Különböző ötvözetek, hőkezelések és bevonatok a felhasználás módja szerint. 

ROZSDAMENTES ACÉL SZELEP:

• Egy darabból kovácsolt rozsdamentes acélból
• szívó és kipufogó szelepeknél használt a SAE EV8 (UNS S63008) szabvány szerint

• CHROME bevonat: széles körben használják a versenysportban

• BLACK NITRIDED: Ez egy edzés, és számos előnye ellenére egyenlőre nem alkalmazzák széles körben, de egyre jobban terjed az alkalmazása az európai és japán motorokban

1. Keménysége magasabb, mint a rozsdamentes acél alapanyagé, a kemény nitridált réteg miatt
2. Felülete simább, mint a krómozott szár, így a szelep-szelepvezető között kisebb a súrlódás
3. Szelepülék felülete keményebb, illeszkedik bármilyen szelepülékhez
4. A nitridált réteg mikroszkopikus szinten csatlakozik az alapanyaghoz, így nem pattog le, ha a szelep elgörbül a dugattyúval való találkozástól
5. A black nitrided réteg az egész szelepen megtalálható, míg a chrome bevonat csak a szelepszáron